成都水下管道铺设

水下管道是敷设在江、河、湖、海的水下用来输送液体、气体或松散固体的管道。以下是对水下管道铺设的详细介绍：

一、材料与构造

水下管道多为钢筋混凝土管和钢管。按其断面构造可分为单层管、双层管和三层管：

• 单层管：用于输送常温的单一材料的液体、气体或固体。

• 双层管：用于输送两种材料或在输送过程中需保温的液体或气体。

• 三层管：用于在输送过程中需加热的液体或气体。

二、铺设方式

水下管道的铺设方式主要有两种：

• 铺设在水底上。

• 埋设在水底下沟槽内。埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3~4倍，以避免船只抛锚、河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉，为此管道应埋设在海床下足够深度。

三、铺设方法

根据水域深度、环境条件以及管道规格的不同，水下管道的铺设方法也有所不同，主要包括以下几种：

• 拖管法：适应于海管登陆或下海段、滩海及极浅海域或短距离的海管海上铺设。管线在陆上预制后下水，沿管线布置一定数量的浮筒，使管线浮离海底，再用绞车或拖船把管线拖到铺设位置。

• 铺管船法：采用专用的铺管作业船，且需要有一整套施工机具和船舶与之相配合，适用于长距离水深能满足铺管船吃水要求的海管海上铺设。船上设有锚泊系统、焊接站、探伤站、张紧器及托管架等设备。铺管时船按铺设线路就位并抛锚定位。预制好的管段在船上接长后从托管架上进入水中，铺管船靠锚泊系统逐步前移，焊完一段前进一段。

• 浮漂拖航铺管法：先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。

• 冲沉法铺管：先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3~4倍。

四、铺设过程

水下管道铺设过程复杂，涉及多个环节，主要包括：

• 焊接连接管段：在铺管船上或岸边预制厂进行。

• 检查接口：确保焊接质量，防止渗漏。

• 涂敷与包扎防护层：对现场焊接接口进行涂敷和包扎，以提高管道的抗腐蚀能力。

• 管道铺设：根据选用的铺设方法，将管道铺设至海底。